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中老鐵路集裝箱裝貨

來(lái)源:配齊物流有限公司點(diǎn)擊量:

集裝箱選擇

根據(jù)輪胎的數(shù)量、尺寸和運(yùn)輸要求,選擇合適規(guī)格的集裝箱。常見的有 20 英尺和 40 英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,對(duì)于大型輪胎或特殊規(guī)格輪胎,可能需要選擇高箱或開頂箱等特殊類型的集裝箱。

裝貨前準(zhǔn)備

集裝箱檢查:對(duì)選定的集裝箱進(jìn)行全面檢查,確保箱體結(jié)構(gòu)完好,無(wú)破損、變形、漏水等問(wèn)題。同時(shí),清理箱內(nèi)雜物,保證箱內(nèi)清潔、干燥。

裝貨操作

輪胎碼放:如果輪胎采用托盤包裝,可將托盤直接整齊地碼放在集裝箱內(nèi)。若輪胎為散裝,則需合理規(guī)劃碼放方式。一般小型輪胎可采用多層堆疊的方式,每層輪胎交錯(cuò)排列,以增加穩(wěn)定性;大型輪胎則盡量單層擺放,避免堆疊過(guò)高導(dǎo)致輪胎變形或損壞。在碼放過(guò)程中,要注意保持輪胎與集裝箱壁之間有一定的間隙,以便于通風(fēng)和固定。

固定與防護(hù):使用緊固帶或繩索將輪胎與集裝箱的固定點(diǎn)連接并拉緊,防止輪胎在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)。對(duì)于一些容易相互碰撞的輪胎,可以在它們之間放置緩沖墊,如泡沫板、橡膠墊等,保護(hù)輪胎表面不受損傷。此外,還可以在集裝箱門口處設(shè)置擋板或加固裝置,防止貨物在運(yùn)輸中因晃動(dòng)而沖出集裝箱。

裝箱完畢檢查

裝貨完成后,再次檢查集裝箱內(nèi)輪胎的固定情況和整體裝載狀態(tài),確保所有輪胎都已妥善固定,沒有松動(dòng)或突出的部分。然后關(guān)閉集裝箱門,檢查箱門是否能夠正常關(guān)閉并密封良好。中老鐵路

 

以上就是“中老鐵路集裝箱裝貨”的全部?jī)?nèi)容

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