中老鐵路自 2021 年 12 月 3 日開(kāi)通至 2024 年 8 月 29 日運(yùn)營(yíng)滿 1000 天，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò) 3800 萬(wàn)人次，客運(yùn)量持續(xù)攀升，“黃金線路” 效益不斷凸顯。

• • 中國(guó)段：日均開(kāi)行客車 48 列，最高峰時(shí)單日發(fā)送旅客達(dá) 9 萬(wàn)人次。
  • 老撾段：日均開(kāi)行客車 8 列，累計(jì)發(fā)送旅客 633.6 萬(wàn)人次。
  • 國(guó)際旅客列車：自 2023 年 4 月 13 日開(kāi)行以來(lái)，累計(jì)發(fā)送旅客達(dá) 113.9 萬(wàn)人次，共計(jì)服務(wù)來(lái)自全球 100 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的旅客。

中老鐵路客運(yùn)量增長(zhǎng)如此迅速，是因?yàn)?/font>中老兩國(guó)政府都高度重視中老鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，******了一系列政策支持和優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)企業(yè)利用中老鐵路開(kāi)展貿(mào)易和物流業(yè)務(wù)。例如，為了充分利用中老鐵路，云南省******了關(guān)于中老鐵路三年的行動(dòng)計(jì)劃，從 2022 年一直到 2024 年，以中老鐵路為根本通道加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)接，提前謀劃好 50 個(gè)具體的支撐項(xiàng)目，總投資超過(guò) 882 億元。