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中老鐵路促進(jìn)了兩國(guó)運(yùn)輸發(fā)展

來(lái)源:云南配齊物流點(diǎn)擊量:

中老鐵路是連接中國(guó)與東南亞果蔬市場(chǎng)的重要運(yùn)輸通道,今年以來(lái),中老鐵路進(jìn)出口鮮活貨物運(yùn)輸量已達(dá)6.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)兩倍以上,其中進(jìn)口水果5.8萬(wàn)噸。

514日凌晨,云南昆明鐵路集裝箱中心站內(nèi)一片繁忙景象。一列滿(mǎn)載著東南亞水果的中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”貨物列車(chē)緩緩駛?cè)胝九_(tái)。列車(chē)停穩(wěn)后,裝卸設(shè)備將一個(gè)個(gè)裝滿(mǎn)新鮮水果的冷藏箱穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到一旁的汽車(chē)上,隨后運(yùn)往消費(fèi)市場(chǎng)。

今年14月,中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物655萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.9%,其中跨境貨物突破180萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24.1%,中老鐵路跨境貨物品類(lèi)也由開(kāi)通初期的10多種擴(kuò)展至2900多種。

東南亞水果的大量上市后,云南磨憨鐵路口岸的進(jìn)出口果蔬運(yùn)輸量也迎來(lái)高峰,日均運(yùn)輸量保持在1500噸以上。鐵路部門(mén)加大“瀾湄快線(xiàn)”冷鏈班列的開(kāi)行力度。日均列數(shù)由原先的1.5列增至3列。

中老鐵路貨物運(yùn)輸

 

以上就是“中老鐵路促進(jìn)了兩國(guó)運(yùn)輸發(fā)展”的全部?jī)?nèi)容

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